Multimedia Message

Nä, dagen slutade inge bra.. Slog i en jordvall i åk2 sen innan målet skulle jag lägga i 2ans växel.. Men får inte i någon växel alls.. Det känns som det är totalt tomt i lådan.. Försöker igen och igen.. Men går inte. Försöker lägga i 1an.. Men det går inte det heller. Stannar, blir lite arg, försöker igen och lägger i backen.. Då funkar det.. Försöker med 1an igen och då är backen kvar i och jag åker bakåt. Då tänkte jag: ''aha, då var det slut åkt'' men så kommer två kompisar och hjälper mig. Kan åka åk3 men då händer samma sak igen att lådan låser sig.. Får hjälp men vågar inte åka på någon annan växel än den som pappa fick i ifrån motorrummet.. Höll dessutom på att backa in i min kompis, men gjorde inte det.. På växelspaken så var 1an i men i lådan var ju backen i.. Men men, bara att kolla över grejerna och ta nya tag.. Blev iallafall 5a av 6st och slog en A-förare :)

Multimedia Message

Åkt åk1 och ligger 4 av 6.. Tiden 2:14

Multimedia Message

Då var vi på plats i Kopparberg!

Galleriet uppdaterat!

Nu är Galleriet uppdaterat med bilder ifrån:

Gröndalsprinten 16/4-2011
Torsdagsrallyt 2/6-2011
Narvikensprinten 11/6-2011

Glad Midsommar!

Jag hoppas ni har haft en trevlig midsommar och att ni fått mycket god mat att äta! Det har iallafall jag. Just nu så håller jag på och jobbar med att planera tävlingar inför sommaren och även lite tester så vi ska pröva lite olika saker.

Håller även på att laddar upp bilder som jag fått utav Johannas Rallyfoto och lite bilder ifrån Storfors som gick för några veckor sedan.

 

Med Vänliga Hälsningar

Linda Sjölin 

In-car ifrån Torsdagsrallyt 2011 SS2

Innehåller ett litet stopp. Linda missbedömde avståndet och istället för att chansa blev det att bromsa och dessvärre dog bilen av det.

In-car ifrån Narvikensprinten SS2

Tävlingsrapport ifrån Torsdagsrallyt, Eskilstuna MK, 2/6-2011

Torsdagen bjöd på 4,5 km SS där man åkte i Ekeby banan, vi skulle åka 2 varv innan vi gick i mål.

SS1: Jag fick inte till något flyt i körningen och bromsade alldeles för mycket. Jag var inte alls nöjd med körningen och tyckte inte det gick som jag ville. Det var redan nu väldigt uppkört och jag hade svårt med att åka som jag ville. Tiden blev: 05.51.5 och jag var 9:a av 11st.

På servicen fick jag många peppande ord och ett grymt bra tips, som gjorde att jag denna gången kände mig taggad.

SS2: Nu bestämde jag mig för att inte bromsa lika mycket och istället bara styra. Men tyvärr så fick jag ett stopp så jag fick börja om och förlorade en del tid. Jag åkte efter mitt tips jag fått och det kändes betydligt bättre. Jag fick bättre flyt i körningen och trotts mitt stopp så förbättrade jag tiden! Tiden blev: 05.50.1 och slutade 9:a i klassen A/B/C-förare Grupp E.

Så nu i efterhand är jag nyfiken på vad tiden hade blivit utan det där onödiga stoppet, men nu vet jag att jag kan attackera hårdare och inte bromsa lika mycket. Jag lärde mig oerhört mycket under denna Torsdagen som jag kommer att ta med mig i fortsättningen!

Med Vänliga Hälsningar
Linda Sjölin 

Tävlingsrapport ifrån Narvikensprinten, Storfors MK, 11/6-2011

Denna lördagen var det dags för en sprint med två åk där bästa tid räknades för att gå vidare till final. Vi var 7st startande i klassen A/B/C-förare Grupp E. Dagen till ära så var Josefina Hellkvist, Hallsbergs MK tillbaka i högerstolen då min ordinarie kartläsare hade student. Bansträckningen bestod utav att vi startade i skogen och gick in på en folkracebana, där vi åkte två varv och sedan ut på ett annat ställe i skogen och in i mål.

ÅK 1: Jag bestämde mig för att inte fega allt för mycket, utan åka med driv hela tiden och få med mig farten igenom svängarna. Det gick bra tills första asfalt/betong sväng där styrde det inte alls och jag gled rakt fram mot skogen. Jag vred ett varv till på ratten men det hände inget iallafall så jag beslutade mig för att bromsa istället och när jag gjorde det så bromsade jag död på bilen och fick dessutom inte i backen ordentligt. Jag började inse att sekundrarna rinner iväg och fick krångla ett tag tills jag fick i backen och kunde fortsätta. Tappade säkert en 20 - 25 sekunder där. Vi åkte vidare och tog det lugnare i asfalt/betong svängarna. Körde på ordentligt på målrakan som var ca. 1 km. Tiden blev: 2:31,90 och en 6:e plats i klassen.

 ÅK 2: Denna gången visst jag att det inte styrde riktigt på asfalten/betongen så tog det lungt där. Men fick ett helt annat flyt denna gången än första gången och kunde åka som jag ville. Istället för att bromsa så försökte jag och det var kanske lite nära några höbalar och något staket, men vad gör det? Jag klarade det ju och förbättrade mig med 19 sekunder. Tiden blev: 2:12,40 och fortfarande en 6:e tid i klassen.

Men eftersom dom slog ihop A/B/C-förare Volvo Orginal (VOC), Gr.N och Gr.E så fick jag inte åka i finalen. Och eftersom snabbaste tid räknades så blev jag tyvärr totalt 7:a av 7st.. Men tidsmässigt i varje åk så var jag 6:a i båda åkena. I ÅK 2 hade jag endast 3,5 sekund upp till 3:dje platsen! Vilket är över förväntat efter att ha åkt så lite!

ÅK 1 Grupp E
104. Martin Jansson 2:07,20 (3)
2. Anders Karlsson 2:02,50 (1)
3. Jesper Samuelsson 2:03,30 (2)
4. Lars-Erik Rydqvist 2:12.20 (5)
5. Jan Gudmunds 2:09,50 (4)
6. Tommy Ågren 7:43,80 (7)
7. Linda Sjölin 2:31,90 (6)

6 av 7 i A/B/C-förare Grupp E

ÅK 2 Grupp E
104. Martin Jansson 2:08,90 (3)
2. Anders Karlsson 2:02,30 (1)
3. Jesper Samuelsson 2:05,50 (2)
4. Lars-Erik Rydqvist 2:14.10 (7)
5. Jan Gudmunds 2:10,20 (5)
6. Tommy Ågren 2:09,50 (4)
7. Linda Sjölin 2:12,40 (6)

6:a av 7 i A/B/C-förare Grupp E

Teamkläderna är här.

Jag och Sa Screen tog fram teamkläder till oss inför Vingåkraträffen 2011.

Framsidan

Baksidan

Med Vänliga Hälsningar
Linda Sjölin